


| 平成24年1月発行のデータは次のとおりです。 | |||
| 1.新規開発車種 | |||
| 区分 | メーカー名 | 車名 | |
| 輸入車 | フォルクス ワーゲン | ゴルフヴァリアント (1K#) H21.11~ | |
| 二輪車 | スズキ | バーディ50 (BA42A、BA43A) 50cc | |
| レッツ4/4G/4パレット/4バスケット (CA43A、CA45A、CA46A) 50cc | |||
| カワサキ | Ninja 400R/Ninja 400R ABS (ER400B) 400cc | ||
| (注) 早期提供のため、部品図又は装置の一部を省略してある車種もあります。 | |||
| 2.既存データの変更・追加対応車種 | |||
| 区分 | メーカー名 | 車名 | 変更内容 |
| 輸入車 | BMW | 3シリーズ (V#、P#) H17.4~ (E90.4ドアセダン) | マイナーチェンジ |
| フォルクス ワーゲン | ニュービートル (9C#) H11.9~ | マイナーチェンジ | |
| ポロ/クロスポロ (9N#) H14.6~H21.10 | マイナーチェンジ | ||
| トラック | 三菱ふそう | スーパーグレート (LKG、LDG-FS5#、FU5#、FV5#) H22.3~ (Frアクスル&サスペンションまで) | 装置追加 |
| 日野 | プロフィア (LKG、LDG-FR#、FS#、FW#) H22.5~ | 装置追加 | |
| 二輪車 | ヤマハ | ドラッグスター250 (VG02J、VG05J) 250cc | マイナーチェンジ |
| スズキ | アドレスV50/アドレスV50G (CA42A、CA44A) 50cc | マイナーチェンジ | |
| レッツ4/レッツ4G/レッツ4パレット (CA41A) 50cc | マイナーチェンジ | ||
3.部品価格更新メーカー | |||
| 区分 | メーカー名 | 部品価格適応日 | |
| 輸入車 | フィアット、アルファロメオ、ボルボ | 平成23年12月1日 | |
| メルセデス・ベンツ、クライスラー・Jeep、 フォルクスワーゲン、アウディ、 ポルシェ | 平成24年1月1日 | ||
| トラック | 三菱ふそう、トヨタ、日産、マツダ | 平成24年1月1日 | |
| 二輪車 | ホンダ | 平成24年1月1日 | |
| 国産乗用車 | ダイハツ | 平成23年11月1日 | |
| トヨタ、日産、三菱、ホンダ、マツダ、スズキ | 平成24年1月1日 | ||
4.次回削除予定車・・・今回版が最後の収録となります。ただし既存見積は1年間使用可能です。 | |||
| 区分 | メーカー名 | 車名 | |
| なし | |||
5.メルセデス・ベンツ車の車種データについて | |||
| メルセデス・ベンツ車につきましては、提供を受けていた一部の資料が廃止となったため、新型車及びマイナーチェンジ車の車種データについては作成を中断しております。 | |||
| なお、現在収録済みの部品価格データにつきましては、引き続きメンテナンスを行ってまいります。 | |||
6.工数項目の変更について | |||
| 指数テーブルの発行に伴い既に以下掲載車種の工数をカスタマイズしてアセスプロⅡを使用されている方はお手数ですが表記の工数について既にカスタマイズした工数の再登録をされますようお願いいたします。 | |||
■三菱ふそう スーパーグレート (BDG-FS5#、FT5#、FU5#、FV5#) H19.4~H22.2」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frバンパ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frアンダプロテクタバンパ | |||
| (2)Frパネル関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frターンシグナルランプ | |||
| ○複数組み合わせ工数の部品の変更 | |||
| 【旧】 | |||
| ウインドシールドロワパネル | |||
| ダッシュパネル | |||
| ダッシュパネルメンバ | |||
| 【新】 | |||
| ウインドシールドロワパネル | |||
| ダッシュパネルリインホースメント | |||
| ダッシュパネル | |||
| ダッシュパネルメンバ | |||
| (3)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○工数登録箇所の廃止 | |||
| Frアッパステップ | |||
| Frロワフェンダ | |||
| (4)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (5)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (6)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (7)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (8)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
■「いすゞ ギガ (PKG、PDG-CX#、CY#) H19.3~H22.4」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frバンパ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| FrアンダプロテクタA | |||
| (2)Frパネル関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frパネル | |||
| (3)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| キャブサイドシルパネル | |||
| Frフロアサイドパネル | |||
| (4)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (5)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (6)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (7)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (8)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
■「UDトラックス クオン (ADG-CD#、CG#、CV#、CW#) H16.10~H22.1」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frバンパ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frアンダランプロテクションデバイス | |||
| (2)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| 【旧】 | |||
| アウタライザステップ | |||
| 【新】 | |||
| 作業項目:アウタボデーサイドロア部カット | |||
| アウタライザステップ | |||
| サイドシル | |||
| (3)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (4)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (5)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (6)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (7)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
■「三菱ふそう ファイター (PDG-FK6#、7#) H19.6~」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frパネル関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frターンシグナルランプ | |||
| ○複数組み合わせ工数の部品の変更 | |||
| 【旧】 | |||
| ウインドシールドロワパネル | |||
| ダッシュパネル | |||
| ダッシュメンバ | |||
| 【新】 | |||
| ウインドシールドロワパネル | |||
| ダッシュパネルリインホースメント | |||
| ダッシュパネル | |||
| ダッシュメンバ | |||
| (2)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (3)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (4)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (5)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (6)エアタンク&ブレーキブースタ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:ブレーキ倍力装置ASSY | |||
| →作業項目:ブレーキエアタンク及びエアマスタ関係Assy | |||
| (7)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
■「いすゞ フォワード (PKG、PDG-FRR#、FSR#、FTR#、FVR#、FVZ#) H19.4~」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frバンパ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| アンダプロテクタ | |||
| (2)ヘッドランプ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frコンビネーションランプ | |||
| ターンシグナルランプ | |||
| (3)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| 【旧】 | |||
| (付)キャブサイドシルパネル | |||
| 【新】 | |||
| (付)キャブサイドシルパネル | |||
| ロッカクロージング | |||
| (4)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (5)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (6)エンジン部品関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| 【旧】 | |||
| ガスケット付ウォータポンプ | |||
| 【新】 | |||
| ガスケット付ウォータポンプ | |||
| クーリングファン | |||
| (7)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (8)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (9)エアタンク&ブレーキブースタ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:ブレーキ倍力装置ASSY | |||
| →作業項目:ブレーキエアタンク及びエアマスタ関係Assy | |||
| (10)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
| (11)平ボデー主要装置名称 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| 作業項目:サイドバンパ | |||
■「UDトラックス コンドル (BDG、PB-MK#) H16.6~」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frバンパ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frアンダランプロテクションデバイス | |||
| (2)ラジエータグリル&ランプ関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Frターンシグナルランプ | |||
| (3)Frパネル関係 | |||
| ○複数組み合わせ工数の部品の変更 | |||
| 【旧】 | |||
| Frリインホース | |||
| Frセンタパネル | |||
| 【新】 | |||
| Frリインホース | |||
| Frセンタパネル | |||
| Frフィニッシャパネル | |||
| (4)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| 【旧】 | |||
| アウタステップライザ | |||
| 【新】 | |||
| アウタステップライザ | |||
| フロアステップシル | |||
| フロアサイドシル | |||
| (5)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (6)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (7)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (8)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (9)エアタンク&ブレーキブースタ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:ブレーキ倍力装置ASSY→ | |||
| 作業項目:ブレーキエアタンク及びエアマスタ関係Assy | |||
| (10)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||
■「日野 レンジャー/レンジャープロ (BKG、BDG、ADG、PB-FC#、FD#) H15.10~」 | |||
| 工数組合せの一部が変更になりました。 | |||
| (1)Frパネル関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| ラジエータグリル | |||
| Frターンシグナルランプ | |||
| (2)ボデーサイドパネル関係 | |||
| ○単体工数から複数組み合わせ工数に変更 | |||
| 【旧】 | |||
| アウタロッカエクステンション | |||
| フロアサイドメンバ | |||
| 【新】 | |||
| ロッカアウタエクステンション | |||
| ボデーサイドアウタロワパネル | |||
| (付)フロアサイドインナメンバ | |||
| (3)ペダル&レバー関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:チェンジコントロール→作業項目:シフトコントロール | |||
| (4)トランスミッションコントロール関係(MT) | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エンジンコントロール→作業項目:アクセルコントロール | |||
| (5)マフラ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:エキゾーストパイプ&マフラ一式→作業項目:マフラAssy | |||
| (6)フレーム関係 | |||
| ○工数登録箇所の追加 | |||
| Rrバンパ | |||
| (7)エアタンク&ブレーキブースタ関係 | |||
| ○作業項目名の変更 | |||
| 作業項目:ブレーキ倍力装置ASSY→ | |||
| 作業項目:ブレーキエアタンク及びエアマスタ関係Assy | |||
| (8)フレーム電装品関係 | |||
| ○工数登録箇所の変更 | |||
| バッテリ→作業項目:バッテリボックスAssy | |||